Dấu hiệu mòn má phanh trong hầu hết các trường hợp, bạn không cần phải tháo bánh xe ra để kiểm tra độ mòn của má phanh ô tô. Bạn có thể nhìn thấy má phanh từ khe hở giữa các bánh xe. Nếu má phanh trông đặc biệt mỏng, thì về cơ bản, nó cần được thay thế. Có một rãnh nhỏ ở giữa một số má phanh, đây cũng là dấu hiệu cho thấy mức độ mòn của má phanh. Nếu rãnh nhỏ về cơ bản đã bị mòn thì bạn cần thay má phanh mới.
Trong một số trường hợp, bạn có thể phải tháo bánh xe ra, sau đó có thể kiểm tra má phanh thông qua cổng kiểm tra của kẹp phanh. Vì bánh xe đã được tháo ra nên có thể kiểm tra chính xác độ dày của má phanh. Nếu muốn kiểm tra thêm tình trạng của má phanh, bạn cần tháo má phanh ra khỏi đĩa phanh, nhưng tốt hơn hết bạn nên lái xe đến tiệm sửa chữa và nhờ kỹ thuật viên thực hiện.
Lượng bụi phanh cũng là một đặc điểm của độ mòn phanh. Nếu bạn nhận thấy bụi phanh giảm đột ngột, có thể phanh đã bị mòn và chỉ còn lại phần kim loại cơ bản. Đôi khi bạn cũng có thể biết độ mòn của phanh qua tai. Nếu bạn nghe thấy âm thanh chói tai của kim loại khi đạp phanh, đó là dấu hiệu cho thấy phanh đã bị mòn đến mức cần thay thế. Chỉ báo mòn phanh là một lò xo kim loại nhỏ được thiết kế đặc biệt để chỉ báo rằng phanh cần được thay thế. Khi má phanh bị mòn đến một mức độ nhất định, khi đạp phanh, lò xo nhỏ của má phanh sẽ tiếp xúc với đĩa phanh, phát ra tiếng kêu chói tai. Thiết kế chỉ số hao mòn là một ý tưởng hay. Anh ấy có thể nhắc bạn thay phanh trước khi chúng bị mòn quá mức.