Đánh giá theo độ dày
Trong quá trình sử dụng lâu dài, độ dày của má phanh sẽ ngày càng mỏng đi do ma sát liên tục trong quá trình phanh. Nói chung, tuổi thọ của má phanh là khoảng 40000-60000 km, môi trường xe không tốt và phong cách lái xe hung hãn sẽ rút ngắn tuổi thọ trước. Khi không thể nhìn thấy má phanh bằng mắt thường do thiết kế của má phanh, hãy yêu cầu thợ bảo dưỡng tháo bánh xe và kiểm tra má phanh khi bảo dưỡng xe.
Trên cả hai phần của má phanh đều có vạch nổi lên, dày khoảng 2-3mm, đây là giới hạn thay thế mỏng nhất của má phanh. Nếu phát hiện độ dày của má phanh gần như song song với vạch dấu thì cần phải thay má phanh ngay lập tức.
Lắng nghe phán đoán hợp lý
Khi phanh nhẹ, nếu nghe thấy tiếng “thanh” đanh và chói tai, chứng tỏ độ dày đã đạt đến giới hạn, dẫn đến nhận biết hai mặt trực tiếp cọ xát vào đĩa phanh. Nó phải được thay thế ngay lập tức.
Quan sát phán đoán rãnh
Hầu hết các đĩa phanh được phân bố với các rãnh nhỏ, được gọi là chỉ báo mài mòn. Khi đĩa phanh bị mòn và không nhìn thấy rãnh nhỏ, chứng tỏ độ mòn đã đạt đến giới hạn và cần phải thay đĩa phanh ngay.