English Má phanh hữu cơ không amTôiăng (NAO) được làm từ vật liệu hữu cơ như cao su, thủy tinh, sợi, nhựa nhiệt độ cao và thậm chí cả Kevlar. Chúng mềm hơn má phanh có một phần làm bằng kim loại và do đó chúng tạo ra ít tiếng ồn hơn và dễ dàng hơn trên rôto. Vật liệu này bao gồm các sợi được chèn bằng dây đồng thau có chứa hỗn hợp sợi hữu cơ và vô cơ, bao gồm cả Kevlar. Băng dệt được ngâm tẩm chân không để bão hòa hoàn toàn bằng hợp chất nhựa dầu. Quá trình đóng rắn chậm trong thời gian dài, với quá trình lăn và nén xen kẽ, và bước đóng rắn cuối cùng ở nhiệt độ cao, liên kết vật liệu thành một sản phẩm cực kỳ dày đặc và chắc chắn với các đặc tính ma sát và mài mòn tuyệt vời.
Các bề mặt được mài thành 0,005" độ dày bình thường. Nó được sử dụng tốt nhất cho phanh dải và dịch vụ ly hợp ngân hàng, cả ướt hoặc khô. Cũng được sử dụng chung khi cần có lớp lót ma sát cao. h i Lớp lót chất lượng gh làm bằng vải dệt chặt không chứa amiăng chịu nhiệt đặc biệt, dây đồng được gia cố, tẩm nhựa tổng hợp chống dầu, chống mài mòn và chịu nhiệt, được hoàn thiện theo kích thước cuộn quy định, thường dày từ 4,8 đến 25,4 mm, 25 , chiều rộng 4 mm đến 300 mm và dài 50 feet. Thân thiện với môi trường và chịu được nhiệt độ cao .Lớp phanh được làm bằng vật liệu cao cấp cho hiệu suất phanh tuyệt vời.Lớp phanh bằng vật liệu ma sát, áp dụng cho xe thương mại. Mật độ thấp, không ồn ào, khả năng chống mài mòn và khả năng chịu nhiệt tuyệt vời. Không gây tổn thương cho trống tương ứng, 100% không amiăng, bạn sẽ thấy nó nhạy và an toàn khi phanh. Chúng tôi có thể thiết kế và sản xuất lót phanh theo yêu cầu của khách hàng. Phương pháp xử lý: Ép nóng, xử lý nhiệt, khoan, mài, làm sạch bụi. Sản phẩm 100% không chứa amiăng nên an toàn cho hoạt động thân thiện với môi trường, Tạo ra ít bụi và giúp kéo dài tuổi thọ cánh quạt, Được chế tạo để chịu được cả những điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất. Tất cả má phanh Haldex được thiết kế để sửa chữa và bảo dưỡng mà không gặp sự cố. Má phanh và các bộ phận phanh khác là thiết bị an toàn thiết yếu để dừng phương tiện đang di chuyển.
Các bộ phận phanh được làm bằng amiăng vẫn được bán rộng rãi trên các sản phẩm hậu mãi, nước ngoài. Chúng có các đặc tính ưu việt như độ mài mòn thấp và độ mài mòn thấp cũng như khả năng chống phai màu tuyệt vời và phù hợp với nhiều chức năng khác nhau, từ thiết bị quay công nghiệp đến thiết bị căng. Lớp lót chất lượng cao làm bằng vải dệt chặt không chứa amiăng, chịu nhiệt đặc biệt, được gia cố bằng dây đồng thau, tẩm nhựa tổng hợp chống dầu, chống mài mòn và chịu nhiệt, được hoàn thiện theo kích thước cuộn quy định, thường dày từ 4,8 đến 25,4 mm, 25 Chiều rộng, 4 mm đến 300 mm và dài 50 feet. Má phanh và má phanh không chứa amiăng không chứa bất kỳ thành phần amiăng nào. Má phanh ô tô không chứa amiăng và ít kim loại được ép đồng đều và tạo thành bằng cách trộn chất kết dính nhựa, sợi thép, sợi không amiăng, bari sulfat, bột ma sát, chất đóng rắn ổn định, chất tăng ma sát, chất chống ma sát và sợi đồng. So với các công nghệ hiện có, nó có ưu điểm là không gây tiếng ồn, không gây ô nhiễm môi trường và chống mài mòn tốt.
